新能源汽車“山雨欲來”,產(chǎn)業(yè)鏈存活率可能不超過10% 行業(yè)新聞

新能源汽車“山雨欲來”,產(chǎn)業(yè)鏈存活率可能不超過10%

盡管作為新能源汽車全球第一大市場,國內(nèi)的電動車銷量還在迅猛地增長,但上游產(chǎn)業(yè)鏈層面的企業(yè),早已感到“風(fēng)聲鶴唳”。“眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。我們鋰電行業(yè)里的人,現(xiàn)在很多都是這種心境。”...
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首批綠色汽車認(rèn)證結(jié)果發(fā)布 行業(yè)新聞

首批綠色汽車認(rèn)證結(jié)果發(fā)布

在中共中央、國務(wù)院剛剛頒布《關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制 進(jìn)一步激發(fā)居民消費(fèi)潛力的若干意見》之際,全國汽車產(chǎn)品綠色創(chuàng)新和質(zhì)量提升聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)于2018年9月28日上午在京召開聯(lián)盟成立周年慶典,...
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跨界入局、外資涌入、VC風(fēng)變,誰在布局芯片產(chǎn)業(yè)? 行業(yè)新聞

跨界入局、外資涌入、VC風(fēng)變,誰在布局芯片產(chǎn)業(yè)?

跨界入局者、外資涌入、VC風(fēng)向突變,誰在布局中國芯片產(chǎn)業(yè)? 一塊指甲蓋大小的芯片,從設(shè)計(jì)到制造,需要技術(shù)密集的工藝線以及高度的國際協(xié)作。當(dāng)某個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條出現(xiàn)變化,這個(gè)經(jīng)歷中國幾代人投入和巨量資源支持的行...
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秦傳宇:極數(shù)充明年可盈利,3年內(nèi)要把充電網(wǎng)絡(luò)復(fù)制到20個(gè)地級市 行業(yè)新聞

秦傳宇:極數(shù)充明年可盈利,3年內(nèi)要把充電網(wǎng)絡(luò)復(fù)制到20個(gè)地級市

“明年我們肯定能盈利。對于整個(gè)行業(yè)來說,明年或者后年,曙光會慢慢到來,不止我們一家充電樁企業(yè)能夠盈利?!苯?,深圳極數(shù)充副總經(jīng)理秦傳宇對第一電動表示。 資本寒冬來臨,時(shí)下充電樁企業(yè)正在經(jīng)歷一輪殘酷的洗...
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中國科學(xué)院院士歐陽明高:充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)巨大變革 行業(yè)新聞

中國科學(xué)院院士歐陽明高:充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)巨大變革

2018年3月5日,全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士歐陽明高表示,著眼未來十年,分布式可再生能源將成為發(fā)電主體能源,充電智能化將引發(fā)能源結(jié)構(gòu)的巨大變革?!皩㈦妱榆嚰夹g(shù)、可再生能源光伏技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)結(jié)...
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