今年以來(lái)，新能源汽車(chē)充電樁作為國(guó)家大力推進(jìn)的“新基建”之一，受到廣泛關(guān)注。各地陸續(xù)出臺(tái)的汽車(chē)消費(fèi)鼓勵(lì)政策，也讓電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)新一輪快速增長(zhǎng)機(jī)遇。 3月31日，阿里巴巴旗下高德地圖宣布推出新能源車(chē)充電服務(wù)...
行業(yè)新聞
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充電樁重回“跑馬圈地時(shí)代”？
對(duì)于國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō)，2020年3月21日是個(gè)值得紀(jì)念的日子。 這一天，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司副司長(zhǎng)鄭劍表示，要加快推動(dòng)包括5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。未來(lái)將統(tǒng)籌推進(jìn)更...
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充電樁和特高壓納入“新基建” 國(guó)內(nèi)迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)機(jī)遇
新冠肺炎疫情之下，各地亟待通過(guò)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴(kuò)大內(nèi)需的結(jié)合，把被抑制、被凍結(jié)的消費(fèi)釋放出來(lái)。而加快推進(jìn)國(guó)家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是加快以新能源汽車(chē)充電樁和特高壓等為代表的“新基建”速度，...
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充電樁系列難題待解：盈利能力低 產(chǎn)業(yè)鏈中相對(duì)弱勢(shì)
充電樁是支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。高效便捷的充電樁不僅可以極大緩解用戶(hù)“里程焦慮”，還可以通過(guò)數(shù)據(jù)交換，使得運(yùn)營(yíng)方有更多機(jī)會(huì)與用戶(hù)互動(dòng)，提升用戶(hù)體驗(yàn)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)...
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購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)后，安裝充電樁可能遇到什么問(wèn)題？這些問(wèn)題你也有
電樁的安裝對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)而言，是非常重要的一環(huán)節(jié)，關(guān)乎用車(chē)體驗(yàn)等，對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)以后，安裝充電樁可能遇到什么問(wèn)題 安裝充電樁后可能遇到的問(wèn)題有以下幾類(lèi)，第一類(lèi)安裝時(shí)候物業(yè)等會(huì)設(shè)置相應(yīng)的附加條件...
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充電樁新基建開(kāi)啟新賽道：蘇粵京滬“領(lǐng)跑”，萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)待激活
日前，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)的會(huì)議明確指出，要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。新能源充電樁納入“新基建”，成為加快新基建的七大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。 據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，此舉或?qū)⑼苿?dòng)充電樁加快...
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技術(shù)資料
首家“光充儲(chǔ)”充電站投用 基本滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主一站式服務(wù)需求
近日，錫山區(qū)春潮路與友誼南路交界路口樹(shù)起了一塊編號(hào)“錫0001號(hào)”的電動(dòng)汽車(chē)充電站指示牌(如圖)，引導(dǎo)需要充電的車(chē)主駛?cè)肱赃呉患艺嫉?200多平方米的新建充電站。“全市的電動(dòng)汽車(chē)充電站不下百個(gè)，但這種...
技術(shù)資料
中國(guó)首套CMS柔性智能充電系統(tǒng)！電池壽命延長(zhǎng)30%
這兩年，新能源車(chē)的發(fā)展已經(jīng)被提到了前所未有的高度，與之配套的充電技術(shù)也在不斷更新。 青島特銳德電氣股份有限公司全資子公司特來(lái)電自主研發(fā)近來(lái)發(fā)出全國(guó)首套CMS主動(dòng)柔性智能充電系統(tǒng)。據(jù)說(shuō)可以將電池充電的安...
技術(shù)資料
充電機(jī)設(shè)計(jì)上核心器件IGBT模塊與MOSFET模塊比較
充電機(jī)設(shè)計(jì)上核心器件IGBT模塊與MOSFET模塊比較 IGBT模塊比MOSFET模塊：轉(zhuǎn)換效率高3-4%、壽命長(zhǎng)2-3倍、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性更好。
技術(shù)資料
IGBT充電集式汽車(chē)充電樁產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1、轉(zhuǎn)換效率超過(guò)95%，待機(jī)功耗低于0.012%； ? ? ? 2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功率元器件少，可靠性高； 3、充電終端噪音：“零”； 4、獨(dú)立風(fēng)道適應(yīng)各種環(huán)境，壽命不少于１０年，綜合成本低； 5、共直流...