設(shè)備運(yùn)行噪音一直是設(shè)備使用者苦惱的問題，由于受到直流穩(wěn)壓電源運(yùn)行噪音影響，電源設(shè)備綜合使用品質(zhì)就會(huì)受到影響。能導(dǎo)致電源設(shè)備運(yùn)行噪音因素很多，其中直流電源設(shè)備與測(cè)件間連接不合理是很重要的。 為能順利解決...
技術(shù)資料
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行業(yè)新聞
特來電鞠強(qiáng)：充電網(wǎng)+大數(shù)據(jù)減少燒車70%
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年至今已發(fā)生50多起電動(dòng)汽車燒車事故，引發(fā)行業(yè)巨大恐慌，如果任其發(fā)展下去對(duì)行業(yè)就是毀滅性打擊。9月26日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織了“全面提高新能源汽車安全性專題會(huì)議”，工業(yè)和信息化...
行業(yè)新聞
新能源積分供大于求，雙積分政策未達(dá)預(yù)期效果？
近日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)公開表示，2016-2017年的新能源積分已經(jīng)供大于求。預(yù)計(jì)行業(yè)油耗負(fù)積分為80萬分左右，而市場(chǎng)上有效的新能源正積分供給量在260萬分。供需的不平衡直接導(dǎo)致的是積分價(jià)格的走低，...
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新能源汽車“山雨欲來”，產(chǎn)業(yè)鏈存活率可能不超過10%
盡管作為新能源汽車全球第一大市場(chǎng)，國內(nèi)的電動(dòng)車銷量還在迅猛地增長，但上游產(chǎn)業(yè)鏈層面的企業(yè)，早已感到“風(fēng)聲鶴唳”。“眼看他起高樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌了。我們鋰電行業(yè)里的人，現(xiàn)在很多都是這種心境?！?..
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首批綠色汽車認(rèn)證結(jié)果發(fā)布
在中共中央、國務(wù)院剛剛頒布《關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制 進(jìn)一步激發(fā)居民消費(fèi)潛力的若干意見》之際，全國汽車產(chǎn)品綠色創(chuàng)新和質(zhì)量提升聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”）于2018年9月28日上午在京召開聯(lián)盟成立周年慶典，...
行業(yè)新聞
跨界入局、外資涌入、VC風(fēng)變，誰在布局芯片產(chǎn)業(yè)？
跨界入局者、外資涌入、VC風(fēng)向突變，誰在布局中國芯片產(chǎn)業(yè)？ 一塊指甲蓋大小的芯片，從設(shè)計(jì)到制造，需要技術(shù)密集的工藝線以及高度的國際協(xié)作。當(dāng)某個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條出現(xiàn)變化，這個(gè)經(jīng)歷中國幾代人投入和巨量資源支持的行...
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車和家的“卷土重來”和御捷的“涅槃重生”
日前，國家商標(biāo)平臺(tái)公示了車和家相關(guān)的品牌注冊(cè)信息，其商標(biāo)圖案為特殊字體展示的“Li”，品牌名稱很有可能定名為“理想智造”。 根據(jù)車和家提交的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)信息，其商標(biāo)圖案“Li”由特殊字體寫成，讀音與品...
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寶馬i3電池包升級(jí)，續(xù)航里程超過260公里
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日，寶馬方面宣布，2019年寶馬i3將把電池升級(jí)到120ah，電池續(xù)航里程將超過160英里(260公里)。 據(jù)了解，寶馬i3最近一次升級(jí)還是在2016年，將電池容量從60A...
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動(dòng)力電池8月裝機(jī)量4.2GWh，磷酸鐵鋰占比增加
裝機(jī)量及結(jié)構(gòu) 根據(jù)第一電動(dòng)研究院的統(tǒng)計(jì)測(cè)算，2018年8月國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量為4.179GWh，環(huán)比增長24%，同比增長44.6%。1-8月累計(jì)裝機(jī)量為23.1GWh，累計(jì)同比增長105...
行業(yè)新聞
新能源收緊信號(hào)之下：200萬輛的支撐點(diǎn)在哪里？
9月25日，工信部公示了對(duì)2016年及2017年新能源車補(bǔ)貼清算的補(bǔ)充結(jié)果，涉及浙江、陜西、深圳三地，結(jié)果顯示，在10家車企申報(bào)的約10萬輛推廣車型中，共有超過9000輛車未通過核定，沒拿到補(bǔ)貼，其中...