前陣子，我們的很多小伙伴都喜提新車了，而且是時髦可愛的新能源純電車。有車以后的生活是興奮不已的，是豐富多彩的，所以大家近來又多了不少共同話題，比如，在哪里貼膜改裝？上哪買配件自己動手？以及，如何處理各...

隨著動力電池的發(fā)展和應(yīng)用，動力電池的充電技術(shù)也應(yīng)運而生，目前所采用的比較傳統(tǒng)的充電方式有恒流充電和恒壓充電。 恒流充電是在充電過程中，全程采用恒定不變的電流進行充電，一般適用于在電流不大的情況下，進行...

歐洲動態(tài)網(wǎng)1月8日消息。當日，綠色倡議組織“交通與環(huán)境”（T&E）發(fā)布研究報告稱，為實現(xiàn)歐盟“氣候中和”的目標，到2030年，歐盟需要將電動汽車公共充電樁數(shù)量增加15倍。當前，歐盟境內(nèi)充電樁數(shù)...

充電機如何控制過充？ 當蓄電池充滿電以后，充電機需要適時地堵截充電電流，否則蓄電池將出現(xiàn)大量出氣、失水和溫升等過充的反應(yīng)，這將危及到蓄電池的使用壽命。因此，隨時監(jiān)測蓄電池的充電情況是非常有必要的，確保...

宇通“易配套”解決當前純電動客車推廣難題 充電不方便，是當前純電動客車在推廣過程中遇到的一個難題。如何解決這一難題？在宇通客車所發(fā)布的純電動客車整體解決方案中，“易配套”就是一個良策。 正如宇通客車相...