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再無借口不買電動車希臘立法強制安裝充電樁

希臘能源和環(huán)境部日前向議會提交草案，要求在公共和私人建筑物的停車場強制安裝電動汽車充電樁。除此之外，該法案還將規(guī)定，充電樁擁有者可以向市場出售多余的電力。據(jù)悉，這部法案基于歐盟的相關規(guī)定，即在202...

06月24日發(fā)表評論

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優(yōu)化布局充電樁，讓電動車跑得更遠

近日，媒體調(diào)查顯示，在廣大新能源車主普遍反映充電不便的背景下，昆明多數(shù)充電樁利用率均值僅為10%，相關矛盾問題亟待加以關注解決。從相關統(tǒng)計數(shù)字上看，昆明市充電樁的絕對數(shù)量并不算少；在樁車比例這個指標...

06月24日發(fā)表評論

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新能源充電樁:為下一個汽車時代”充電”

充電樁的大風來得突然又迅猛。4月，國家發(fā)改委將其列入新基建范圍，5月，第一次被寫進政府工作報告，上升到國家戰(zhàn)略高度。從未來發(fā)展趨勢來看，充電樁的戰(zhàn)略價值將不僅是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關鍵基礎設施，更是構...

06月23日發(fā)表評論

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昆明市多數(shù)充電樁利用率均值僅為10%

“現(xiàn)在，昆明市新能源汽車充電樁利用率不高，其中許多成為‘僵尸充電樁’，需要提高利用率，避免資源浪費?！痹诮衲甑睦ッ魇袃蓵陂g，不少代表委員就加快新能源汽車充電設施建設提出建議。為此，記者對昆明市充電基...

06月23日發(fā)表評論

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全球公共充電樁數(shù)量大漲 862118個中60%成來自中國

在全球所有充電樁中，快充樁占據(jù)了31%。IEA所定義的慢充樁為功率在22 kW以下，需要多個小時才能將車輛電池充滿的充電樁；而快充樁，包括特斯拉的超級充電樁的充電時間可以以分鐘來計。據(jù)外媒報道，國際...

06月22日發(fā)表評論

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充電樁發(fā)展迎“井噴”，新基建浪潮下再提速

2019年電動汽車的公共充電樁數(shù)量躍升60%，是過去三年來最大增幅，并超過了電動汽車本身的銷量增幅。全球慢充和快充充電樁數(shù)量達到86.2萬個，中國占有其中60%份額。目前我國已建公共充電樁51.6萬...

06月22日發(fā)表評論

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充電樁全面賦能經(jīng)濟社會新變革

面對世界百年未有之大變局，以及新冠肺炎疫情對全球經(jīng)濟帶來的沖擊，如何挖掘中國經(jīng)濟巨大潛能，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中育新機、在新興產(chǎn)業(yè)中開新局，成為穩(wěn)增長、調(diào)結構的破局之舉，也是促創(chuàng)新、謀未來的突圍之路。一場由新...

06月19日發(fā)表評論

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